srmservice.com

simone wrote: ↑Thu Feb 23, 2017 9:18 am

Tillquist wrote: ↑Thu Feb 23, 2017 9:12 am Suggestions !!!!
How about an option to upload to Endomondo?

Are there customers around this service? To be honest I never get requests.

I am sure that if the opportunity is there, so it is also used.

simone wrote: ↑Thu Feb 23, 2017 8:27 am

Spawer wrote: ↑Wed Feb 22, 2017 6:16 pm Ultimo aggiornamento provato oggi , il gps a ripreso funzionare , son sincero e un po' più lento ad acquisire il segnale rispetto a prima di iniziare il beta test , ora anche ora di partenza su strava e corretta , può essere che anche con il power meter la comunicazione è un po' lenta ? Nel senso che se iniziò una ripetuta o la finisco per 2/3 sec rimangono i valori precedenti , è normale ?

No, la modifica non inficia in ANT+

A ok , allora è una mia impressione . Ti volevo chiedere un altra cosa , io ho due power meter Srm il più vecchio " non mi vorrei sbagliare mi pare Pm6" il PC8 non mi da i dettagli dello stato della batteria , cosa che il pc7 invece lo vedevo , parlando con Alessia mi a detto che è normale . Chiedevo ,secondo il mio punto di vista e utile , nell'aggiornamento risolvere anche questo problema . Grazie.

Spawer wrote: ↑Thu Feb 23, 2017 12:00 pm

simone wrote: ↑Thu Feb 23, 2017 8:27 am

Spawer wrote: ↑Wed Feb 22, 2017 6:16 pm Ultimo aggiornamento provato oggi , il gps a ripreso funzionare , son sincero e un po' più lento ad acquisire il segnale rispetto a prima di iniziare il beta test , ora anche ora di partenza su strava e corretta , può essere che anche con il power meter la comunicazione è un po' lenta ? Nel senso che se iniziò una ripetuta o la finisco per 2/3 sec rimangono i valori precedenti , è normale ?

No, la modifica non inficia in ANT+

A ok , allora è una mia impressione . Ti volevo chiedere un altra cosa , io ho due power meter Srm il più vecchio " non mi vorrei sbagliare mi pare Pm6" il PC8 non mi da i dettagli dello stato della batteria , cosa che il pc7 invece lo vedevo , parlando con Alessia mi a detto che è normale . Chiedevo ,secondo il mio punto di vista e utile , nell'aggiornamento risolvere anche questo problema . Grazie.

Preciso! il PM6 non ha queste info. Sono a livello di firmware del PM6, quindi non c'entra nulla il PC8!

Would it be possible to add a power meter battery level metric to the firmware? That would be very nice to have rather than guess at when the power meter has to be sent in for a new battery.

Thanks,

Andy

amesser325 wrote: ↑Thu Feb 23, 2017 12:40 pm Would it be possible to add a power meter battery level metric to the firmware? That would be very nice to have rather than guess at when the power meter has to be sent in for a new battery.

Thanks,

Andy

PC8 displays a message when the battery gets low.

update del firmware a 2.5.3 fatto.
Ho avuto alcuni problemi con il sensore Cardio. Non lo riconosceva più. Entrato fatto pairing e poi x i primi 20-25min la frequenza era sempre su 240-250 poi ha iniziato a funzionare!

Il resto tutto ok upload via wifi ecc. no problem!

allego file screenshoot il .fit file non lo posso allegare non mi lascia

cia
edi

HI,

Have tested interval longer than 20 min. , and it was working.

Was there news about the TP upload ?

Tillquist wrote: ↑Thu Feb 23, 2017 12:48 pm

amesser325 wrote: ↑Thu Feb 23, 2017 12:40 pm Would it be possible to add a power meter battery level metric to the firmware? That would be very nice to have rather than guess at when the power meter has to be sent in for a new battery.

Thanks,

Andy

PC8 displays a message when the battery gets low.

what is the effective battery life left at that point? It would be helpful in terms of planning since it's ~1.5-2wks round trip to send off the PM for service.

Thanks,

Andy

Would there be any impact to the cadence or power reading as a result of the recent firmware updates? I noticed this morning on the trainer during a steady state effort there were a few times when cadence would jump 2 - 3 rpm then return. For example I was targeting 95 rpm and seemingly hold that cadence steady but would occasionally see dips into 92 rpm for a second or two then return. I know perhaps the trainer could have some impact (Jet Black direct drive) but it does have significant rotational mass so I would think the impact would be minimal. Anecdotally, I don't recall seeing big jumps like that before.
I do need to qualify my question in that I've not looked into the smoothing settings (I just thought of this a few minutes ago) but I've not changed any settings on my end.
I can post the raw .fit file as it's still on the PC8, if so desired.

Thanks,

Andy

simone wrote: ↑Thu Feb 23, 2017 12:11 pm

Spawer wrote: ↑Thu Feb 23, 2017 12:00 pm

simone wrote: ↑Thu Feb 23, 2017 8:27 am
No, la modifica non inficia in ANT+

A ok , allora è una mia impressione . Ti volevo chiedere un altra cosa , io ho due power meter Srm il più vecchio " non mi vorrei sbagliare mi pare Pm6" il PC8 non mi da i dettagli dello stato della batteria , cosa che il pc7 invece lo vedevo , parlando con Alessia mi a detto che è normale . Chiedevo ,secondo il mio punto di vista e utile , nell'aggiornamento risolvere anche questo problema . Grazie.

Preciso! il PM6 non ha queste info. Sono a livello di firmware del PM6, quindi non c'entra nulla il PC8!

A ok , però con il pc7 si vedono le ore rimanenti